Sáp ô tô là sản phẩm bảo dưỡng sơn xe truyền thống. Nó chủ yếu bao gồm sáp tự nhiên hoặc sáp tổng hợp, làm tăng độ sáng của bề mặt bằng cách thâm nhập vào các vết nứt của bề mặt sơn và làm mịn bề mặt. Tẩy lông xe hơi truyền thống chủ yếu để đánh bóng và bảo vệ. Nó làm cho sơn xe trông mới hơn một chút và tốt hơn.
Ngày nay, với sự phát triển của ngành công nghiệp Chi tiết ô tô,Sáp pha lê đánh bóng xe hơiĐược cung cấp một ý nghĩa mới. Nếu một chiếc xe được sáp, nó cần một lớp sáp dày hơn để đạt được hiệu ứng tỏa sáng tốt hơn. Tuy nhiên, sáp xe hơi được sản xuất bởiNhà sản xuất sáp ô tôLà một chất nhờn, và sự kết hợp giữa màng dầu và bề mặt sơn tương đối kém và thời gian bảo vệ ngắn. Vì vậy, việc tẩy lông xe nên được thực hiện thường xuyên.
Keo dán gốc nước, chứa các thành phần mài mòn, hiệu quả khử nhiễm tốt.
Sáp mềm và các thành phần mài mòn khác thực sự được sử dụng cho sơn xe đã có lớp Oxit.
Bảo vệ lâu dài cho sơn thân xe.
Chống thấm nước tuyệt vời.
Không ngại giặt, bảo vệ siêu cứng.
Chắc chắn và bền, chống trầy xước.
Siêu chống thấm nước. Cắt bỏ hoàn toàn sự xâm nhập của mưa và mưa axit.
Chịu nhiệt độ cao.
Kháng axit và kiềm.
Không sợ cát trầy xước và chà vết trầy xước.
Trạng thái vật lý khác nhau
Theo trạng thái vật lý củaXe sáp bán buôn, Nó có thể được chia thành sáp cứng, sáp mềm và sáp nước.
Hiệu ứng bóng khác nhau
Sáp cứng có thể được sử dụng cho xe mới, trong khi sáp mềm không thể. Sau khi đánh bóng sáp, sáp cứng có độ hoàn thiện cao nhất và hiệu quả tốt hơn trong một thời gian dài.
Hiệu suất chi phí khác nhau
Sáp xe cứng chứa nhiều thành phần làm sạch, và có ưu điểm là khả năng giữ lâu, chống chà mạnh hơn. So với sáp mềm, sáp cứng tương đối tiết kiệm.
English 
Español 
日本語 
한국어 
français 
Deutsch 
italiano 
русский 
português 
العربية 
tiếng việt 
